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汽車涂裝廢氣，面對污染難題如何選擇除臭方案？
一、 汽車涂裝廢氣產生的概述
汽車涂裝廢氣主要來自于噴涂、干燥過程。所排放的污染物主要為:噴漆時產生的漆霧和有機溶劑，干燥揮發(fā)時產生的有機溶劑。漆霧主要來自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭氣味，人如果長期吸入低濃度的有機廢氣，會引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘至肺氣腫等慢性呼吸道疾病，是目前公認的強烈致癌物。
二、汽車涂裝廢氣處理方法：活性炭吸附-脫附凈化裝置
采用蜂窩狀活性炭為吸附劑，結合吸附凈化、脫附再生并濃縮VoC和催化燃燒的原理,即將大風量、低濃度的有機廢氣通過蜂窩狀活性炭吸附以達到凈化空氣的目的，當活性炭吸附飽和后再用熱空氣脫附使活性炭得到再生,脫附出濃縮的有機物被送往催化燃燒床進行傕化燃燒，有機物被氧化成無害的CO2和H20，燃燒后的熱廢氣通過熱交換器加熱冷空氣，熱交換后降溫的氣體部分排放,部分用于蜂窩狀活性炭的脫附再生，達到廢熱利用和節(jié)能的目的。
三、技術性能及特點
性能穩(wěn)定，結構簡便，安全可靠，節(jié)能省力，無二次污染。設備占地面積小，重量輕。極適用于大風量下使用。吸附有機物廢氣的活性炭床，用催化燃燒后的廢氣進行脫附再生,脫附后的氣體再送催化燃燒室進行凈化,不需外部能量﹐節(jié)能效果顯著。缺點是，活性炭使用壽命短，運行成本高。
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